livedoor2007年01月12日
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ナショナル 充電式インパクトレンチ12V EZ7271X-B（黒）
■最大締付トルク165N・mのハイパワー。
M16普通ボルトを約3秒でしっかり締められます。
■本体が長持ち確実。モーターとスイッチの寿命約2倍です。
（同社EZ6508との比較）
■本体が熱くなりにくく、ハードな連続作業にも耐えます。
■締付力が3段階に調整でき、小径ボルトの締めすぎによる失敗を軽減しています。
松下電器
充電インパクトレンチ12VEZ7271XB（黒）
（本体のみ）
最大締付トルク □12.7ピンタイプソケット使用時：
165.0N・m｛1,680kgf・cm｝（正逆同トルク）
ソケットアンビル装着時：
135.0N・m｛1,380kgf・cm｝（正逆同トルク）
回転数 強モード0〜2,300回転／分(無段変速)
中モード0〜1,400回転／分(無段変速)
弱モード0〜1,000回転／分(無段変速)
打撃数 強モード0〜2,800回／分(無段変速)
中モード0〜2,500回／分(無段変速)
弱モード0〜2,000回／分(無段変速)
本体寸法 全長177×全高236×全幅60mm（電池パック装着時）
質量(重量) 1.7kg（電池パック装着時）
ボルト締め能力
(目安・フル充電で) 普通ボルト（M16×25mm・板厚10mm）約130本
高力ボルト（M12×25mm・板厚10mm）約130本
普通ボルト・鉄（M14×25mm・板厚10mm）約130本
ネジ締め能力
(目安・フル充電で) ※別売のソケットアンビル装着時の数値です
万能ビス・米松(φ4.2×75mm)約210本
テクスネジ・鉄(φ4.0×13mm・板厚1.6mm）約390本
■最大締付トルク165N・mのハイパワー。
M16普通ボルトを約3秒でしっかり締められます。
■本体が長持ち確実。モーターとスイッチの寿命約2倍です。
（同社EZ6508との比較）
■本体が熱くなりにくく、ハードな連続作業にも耐えます。
■締付力が3段階に調整でき、小径ボルトの締めすぎによる失敗を軽減しています。
松下電器
充電インパクトレンチ12VEZ7271XB（黒）
（本体のみ）
最大締付トルク □12.7ピンタイプソケット使用時：
165.0N・m｛1,680kgf・cm｝（正逆同トルク）
ソケットアンビル装着時：
135.0N・m｛1,380kgf・cm｝（正逆同トルク）
回転数 強モード0〜2,300回転／分(無段変速)
中モード0〜1,400回転／分(無段変速)
弱モード0〜1,000回転／分(無段変速)
打撃数 強モード0〜2,800回／分(無段変速)
中モード0〜2,500回／分(無段変速)
弱モード0〜2,000回／分(無段変速)
本体寸法 全長177×全高236×全幅60mm（電池パック装着時）
質量(重量) 1.7kg（電池パック装着時）
ボルト締め能力
(目安・フル充電で) 普通ボルト（M16×25mm・板厚10mm）約130本
高力ボルト（M12×25mm・板厚10mm）約130本
普通ボルト・鉄（M14×25mm・板厚10mm）約130本
ネジ締め能力
(目安・フル充電で) ※別売のソケットアンビル装着時の数値です
万能ビス・米松(φ4.2×75mm)約210本
テクスネジ・鉄(φ4.0×13mm・板厚1.6mm）約390本
2007年01月09日
日立 電動インパクトレンチ WR22SA
◆クラス最強の締付けトルク610N・m！
◆耐久性に優れるアルミ二重絶縁構造！
◆大形バンパ・ソフトグリップ採用！
◆使いやすいタンブラ式正逆切替スイッチ！
大パワーのインパクトレンチです。
◆クラス最強の締付けトルク610N・m！
◆耐久性に優れるアルミ二重絶縁構造！
◆大形バンパ・ソフトグリップ採用！
◆使いやすいタンブラ式正逆切替スイッチ！
大パワーのインパクトレンチです。
日立 コードレスインパクトレンチ WR14DM(2RCK)
商品番号 WR14DM 2RCK
コードレスで便利に使えます。
◆クラス最短※の全長167mm！
◆クラス最強※の最大トルク200N・ｍ！
◆力強く斬新なデザイン！
◆冷却対応電池搭載 (2RCK)
※2005年5月現在当社調べ（14.4Vクラスインパクトレンチ）
《インパクトレンチ仕様》
締付能力 普通ボルト M10〜M16mm
高力ボルト M8〜M14mm(F8TでM16)
四角ドライブ寸法（Ｓｑ） 12.7mm
最大トルク 200N・ｍ｛2,040kgf・cm｝
回転数 0〜2,600min-1{回／分｝
打撃数 0〜3,200min-1｛打撃／分｝
質量 1.9kg
蓄電池 電圧・形名 14.4V EB 1430R
ﾀｲﾌﾟ Ni-MH(ﾆｯｹﾙ水素）(冷却対応)
容量 3.0Ah
充放電回数 約1,000回
充電器 形名 UC24YH(冷却機能付) 充電時間 21分
【標準付属品】
・急速充電器(冷却機能付)
・プラスチックケース
・電池カバー
・ライト付フック・予備電池
商品番号 WR14DM 2RCK
コードレスで便利に使えます。
◆クラス最短※の全長167mm！
◆クラス最強※の最大トルク200N・ｍ！
◆力強く斬新なデザイン！
◆冷却対応電池搭載 (2RCK)
※2005年5月現在当社調べ（14.4Vクラスインパクトレンチ）
《インパクトレンチ仕様》
締付能力 普通ボルト M10〜M16mm
高力ボルト M8〜M14mm(F8TでM16)
四角ドライブ寸法（Ｓｑ） 12.7mm
最大トルク 200N・ｍ｛2,040kgf・cm｝
回転数 0〜2,600min-1{回／分｝
打撃数 0〜3,200min-1｛打撃／分｝
質量 1.9kg
蓄電池 電圧・形名 14.4V EB 1430R
ﾀｲﾌﾟ Ni-MH(ﾆｯｹﾙ水素）(冷却対応)
容量 3.0Ah
充放電回数 約1,000回
充電器 形名 UC24YH(冷却機能付) 充電時間 21分
【標準付属品】
・急速充電器(冷却機能付)
・プラスチックケース
・電池カバー
・ライト付フック・予備電池
3503 1/2sq 乗用車用インパクトレンチ
カーチューンが好きな方など
コイツがあると便利です。
愛車の整備にインパクトレンチを・・
カーチューンが好きな方など
コイツがあると便利です。
愛車の整備にインパクトレンチを・・
１２．７sq.エアインパクトレンチ「ミニ型ミニパクトＳ」
■ツインハンマ
・ローターが１回転する間にアンビルを２回打撃するため、バランス良くアンビルを回転させ
安定した打撃力を得ることが出来ます。しかも耐久性に優れ、出力に比較して反動が
少ない等のメリットがあります。
■シーベルインレット
・インレット部が回転し、ホースのねじれを防止します。
■ティージングスロットル
・トリガーの引き具合により回転が無段階に調整でき、締め緩めがスムーズに行えます。
■レギュレーターアンドリバースレバー
・回転切換とパワー調整レバー(ボタン)を一体化。余計な凹凸がなくスマートなボディとなり
作業中の誤作動等を防ぎます。
「ミニ型ミニラチェRＳ」(JAP310)の後継モデルです。
・ツインハンマー採用により、ハイパワー化と全長のコンパクト化を実現し、
クラス全長最短＆最軽量となりました。内部機構は完全に新設計し、部品
レベルでの見直しを行った結果、耐久性が大幅に向上。また、ハンマー
位置を後方に移動し重心をグリップ近くにすることで重心バランスバランスを
最適化コンパクトボディによる最軽量と相まって、作業性も向上。
・新形状のリテーニングリングとＯリングの採用により、ソケットの取外しも
スムーズに行えます。また、新しいピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)
システム」を採用した「21世紀バージョンツール9.5sq.インパクトレンチ用
ソケット・駆動工具」にジャストフィットするよう、アンビル形状も見直した。
・軽量コンパクトで工具箱にも収納しやすく、ホイールの脱着、エンジン回り、
足回り作業はもちろん、シートやインストルメントパネル脱着といった
室内作業にも最適です。さらにコストパフォーマンスにも優れるため
低価格で高性能を求めるユーザー様に特にお薦めの製品です。
■エアインパクトレンチ「ミニ型ミニパクトＳ」特長
・同クラス全長最短＆最軽量
コンパクトな全長と最適な重量バランスで、作業効率がアップします。
・ツインハンマー採用によるハイパワー
二つのハンマがバランス良くアンビルを回転させるため、始動時から安定した
トルクを得ることが出来ます。しかも耐久性に優れ、出力に比較して反動が
少ない等のメリットがあります。最大トルクは左右共に200N・mのハイパワーで、
ホイール脱着作業にも充分対応できる性能です。
・レギュレーター＆リバースレバーによる作業効率アップ
回転切換とパワー調整のレバーを一体化。余計な凹凸がなくスマートな
ボディとなり、作業中の誤作動を防ぎます。
・スムーズなソケット脱着
新形状のリテーニングリングとＯリングの採用により、ソケットの脱着がスムーズ
・ティージングスロットル
トリガーの引き具合により回転が無段階に調整でき、締め緩めがスムーズ
■エアインパクトレンチ「ミニ型ミニパクトＳ」仕様
最大締付トルク ２００Ｎ・ｍ
無負荷回転数 ９，０００ｒｐｍ
無負荷空気消費量 ０．６ｍ3/min
エアインレット ＰＴ１/４”
能力ボルト Ｍ１２
使用エアホース内径 ８ｍｍ
全長 １４２ｍｍ
重量 １．４ｋｇ
■ツインハンマ
・ローターが１回転する間にアンビルを２回打撃するため、バランス良くアンビルを回転させ
安定した打撃力を得ることが出来ます。しかも耐久性に優れ、出力に比較して反動が
少ない等のメリットがあります。
■シーベルインレット
・インレット部が回転し、ホースのねじれを防止します。
■ティージングスロットル
・トリガーの引き具合により回転が無段階に調整でき、締め緩めがスムーズに行えます。
■レギュレーターアンドリバースレバー
・回転切換とパワー調整レバー(ボタン)を一体化。余計な凹凸がなくスマートなボディとなり
作業中の誤作動等を防ぎます。
「ミニ型ミニラチェRＳ」(JAP310)の後継モデルです。
・ツインハンマー採用により、ハイパワー化と全長のコンパクト化を実現し、
クラス全長最短＆最軽量となりました。内部機構は完全に新設計し、部品
レベルでの見直しを行った結果、耐久性が大幅に向上。また、ハンマー
位置を後方に移動し重心をグリップ近くにすることで重心バランスバランスを
最適化コンパクトボディによる最軽量と相まって、作業性も向上。
・新形状のリテーニングリングとＯリングの採用により、ソケットの取外しも
スムーズに行えます。また、新しいピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)
システム」を採用した「21世紀バージョンツール9.5sq.インパクトレンチ用
ソケット・駆動工具」にジャストフィットするよう、アンビル形状も見直した。
・軽量コンパクトで工具箱にも収納しやすく、ホイールの脱着、エンジン回り、
足回り作業はもちろん、シートやインストルメントパネル脱着といった
室内作業にも最適です。さらにコストパフォーマンスにも優れるため
低価格で高性能を求めるユーザー様に特にお薦めの製品です。
■エアインパクトレンチ「ミニ型ミニパクトＳ」特長
・同クラス全長最短＆最軽量
コンパクトな全長と最適な重量バランスで、作業効率がアップします。
・ツインハンマー採用によるハイパワー
二つのハンマがバランス良くアンビルを回転させるため、始動時から安定した
トルクを得ることが出来ます。しかも耐久性に優れ、出力に比較して反動が
少ない等のメリットがあります。最大トルクは左右共に200N・mのハイパワーで、
ホイール脱着作業にも充分対応できる性能です。
・レギュレーター＆リバースレバーによる作業効率アップ
回転切換とパワー調整のレバーを一体化。余計な凹凸がなくスマートな
ボディとなり、作業中の誤作動を防ぎます。
・スムーズなソケット脱着
新形状のリテーニングリングとＯリングの採用により、ソケットの脱着がスムーズ
・ティージングスロットル
トリガーの引き具合により回転が無段階に調整でき、締め緩めがスムーズ
■エアインパクトレンチ「ミニ型ミニパクトＳ」仕様
最大締付トルク ２００Ｎ・ｍ
無負荷回転数 ９，０００ｒｐｍ
無負荷空気消費量 ０．６ｍ3/min
エアインレット ＰＴ１/４”
能力ボルト Ｍ１２
使用エアホース内径 ８ｍｍ
全長 １４２ｍｍ
重量 １．４ｋｇ
インパクトレンチ ｜
